※本記事には、排泄関連表現が含まれます。お食事中の閲覧はお勧め出来ません。
教訓、下痢してるときにゴルフするな。

土曜は、IT系な駐在員の偉い人と大先輩に、法務の先輩を加えたメンバーでごるふ。
都内、Skhumvitから、高速使わないで40分程度のTanon Golfです。

このコースは比較的簡単ということで日本人に知られているそうです。
バンコクから誓い(というか所在地はバンコク都内)ということもあり、前の組も後ろの組も日本人だったようです。
確かにいずれのホールも幅のある余裕のある造り。
そして平坦。ま、平坦ってのはバンコク近辺では当然なんですが。
結果は散々でした。・・・言い訳だけど、ラウンド中ずっとうんこ我慢してたんだよね。
実は今週火曜あたりから下痢っててね・・・連日トイレに駆け込み、うんこして、また仕事に戻り、効率が落ちて深夜まで仕事、ろくなもの食べられないし休めない。ますます体調悪くなり、仕事も滞り・・・という悪循環でした。
下痢をとめるのと、仕事の効率上げるコトを目的に、週末にかけてほぼ断食。そんな状態で一日16時間仕事し・・・まともにラウンドできるほうがおかしいわな。
どうせ元々巧くないけど、せっかくの楽しいゴルフ・・・台無しでした。
8ホール回ったあたりで眩暈はするわ頭痛はするわでもう倒れそうでした。
しかし熱帯の下痢はすごい。
元々雑菌に囲まれて育ったボクは、結構あたり難いと自覚してたんですが・・・これだけの期間下痢に苛まれることになるとは思ってもなかったなぁ。普通一回で直っちゃうんだよね、ボク。
サスガに長いんで4日目は、日本から持ち込んでたストッパ飲んだんだけど、便意は少なくなるものの、うんこ自体は依然液体のまま。
そうだなぁ・・・たとえるなら黄土色の生クリーム状うんこ+大量の水分ってカンジかな。
腸の動きを緩める薬でもうんこの性状が変わらないって事は、細菌性の可能性がある。
赤痢とかだったらいやなんで、病院行こうと思う。
・・・ゴルフの話より下痢便の話の方が量多いな・・・ごめんw
なんかもぉ、「教訓依然に常識だろ?」、とか「ゴルフなめんな!」とか聞こえてきそうです。
でもお客様部門のマネージャ−との約束、反故にはできないよね・・・結局ヘタクソプレーで迷惑かけたわけですが。
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- 2009/07/04(土) 18:06:11|
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これまで特に何の不便も感じず使っていたThai AirAsiaですが、初めてフライトキャンセルくらいました。
タイは来週火曜、水曜が祝日連休です。
この機会でPenang(Malaysia)一泊二日のお手軽旅に行こうということで、AirAsiaのBKK-PEN便取りました。
ところが、木曜になって・・突如携帯にキャンセル通知。
7時半発の便をキャンセル、13時55分の便に振り替え。
火曜は11時にはPenang島で優雅にビーチリゾートしてるはずだったのに。
13時55分出なんてなったら、Penangに着くのは16時よ?
夕方ビーチリゾートって・・・なんだよそれ!
早速抗議。
電話すると・・待たされまくっているうちに、窓口時間が終わる。
(PM9時まで)今日の朝再度電話する。
もっと早い時間のフライトに振り替得られないか聞いたところ、15時55分の便はその次に早い便だそう。
そうね、BKK-PENなんてそんなに頻繁にはないよな。
もうKLで良いかな、と思ったんですが、追加料金必要。
まぁそりゃPENよりKLの方がかなり遠いもんなぁ・・。
想像だけど、7時半のフライトは十分な人が集まらなくって不採算だからキャンセルなんだろうな〜、と。
で、次の便と合わせても、十分乗せられるし、キャンセルもでるだろうから、振り替えちゃえ、と。
LCCはこうやってコストを削ってるんだろうなぁ。
その恩恵で安く移動できるわけだけど、今回はそのデメリット部分をモロに被った感じ。
連日連夜の朝帰り仕事で荒れ果てたココロに安らぎを・・・とばかりに南の海を目指した筈が、むしろ
逆にストレスためてるよw
やっぱそういうことにケチっちゃダメってコトでしょうか。
マレーシア航空とかにしとけばよかった。
ま、でも二日目の帰りは16時過ぎ発で、かなり余裕があるし、到着日はおとなしくジョージタウンの屋台 で一人酒盛りかな。
こんなことになるならゴルフの約束入れとけばよかったよ。
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- 2009/07/03(金) 23:05:09|
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携帯電話のGPS機能、意外と使えますねぇ。
N95では、バンコク都内でまともにGPSが機能したことがなく、ひょっとしてナビ機能自体がタイではサポート外なのかな、とか思ってましたが、N97では機能します。
帰りの車の中でナビ動かしてみる。
なんとキャプチャ機能もあり。

所在地の英語表記もOK

自分の位置をそこそこの精度で追いかけてくれます。
カーナビと変わらない。
しかも英語、タイ語などで、音声案内も可能。
当然ながら世界の携帯市場に取り残されたガラパゴスの言語はサポートされてません。
まぁ別に音声案内なんて使わないけど。
深夜のバンコクを車で走り抜ける僅かな時間、ぼけーとナビ画面を見るだけで過ごしてしまいましたとさ。
- 2009/07/02(木) 02:11:37|
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最新鋭!

あまりにN95の電源が落ちやすいので、もう先走りで買い換えることにしました。
使い物にならん。ちょっと握っただけで電源落ちちゃう。
常時電源入ってないと仕事に差し支えるし。
駐在員は24時間裁量労働だからね・・・(泣
会社支給のヤツで良いって?
いやいや、一度便利さを知っちゃうともう耐えられなくなっちゃうもんなのよ。
そんなわけでNokia N97、最新機種にしました。
日本で最新機種なんて買ったことなかったなぁ・・・1万円でも「高い!」とか言って見向きもしなかったのに。
日本では、無料や1万円以下当たり前(なんかそれはそれで詐欺的だけど)だけど、こっちでは(というより、携帯端末が安いのは日本くらいのもんじゃないの?)携帯電話端末は高い。
かわりに通話料が安いわけですが。
お値段なんと、23,000THB!(7万JPYくらい)
調べた限りでは、この機種は日本未発売のようなので、価格比較はできませんが。
SIMカード入れるところ、スライド式で解りづらいなぁ・・・

Micro SDスロットもあり。

Micro SDスロットは電池カバー外さないと抜き差しできない設計。
この電池カバーが全面覆ってて、外すのがえらい面倒。
カメラは5Mpixで、N95と同じなんですが、シャッター速度や画像処理速度は格段に速い。
進化してるなぁ。
そんなわけで短い付き合いだったな・・N95。キミは何も悪くないんだけどね。
タイで、しかもMBKで中古携帯を買ったボクのN95代金は、高い勉強代だったよ。
あぁ・・無駄遣いしてしまった?
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- 2009/06/28(日) 20:39:49|
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金曜の仕事帰りはRCA Driving Rangeで練習してました。
土曜は出勤日ですが、帰りにPromsiri Driving Rangeで練習しました。
金曜あたりから急に絶好調です。
5とか7のフェアウェイウッドでも200m以上は行くようになったし、5番でも150mくらい。何故かドライバーよりも5番ウッドの方が飛ぶw
・・・でもなんでラウンドするとその半分も飛ばないのでしょうね??
金曜の感覚を忘れないよう、土曜も練習。400球。
打ってたら熱帯らしい豪雨が突如始まる。

当然屋根はあるけど壁がないので、風が強くてみんなびっしょり。
先にカオパット食べといて良かった。

日曜(今日)・・・うぅ・・・全身筋肉痛。
でも、サボるとこのクセが抜けていそうで怖い。行こうかなぁ。
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- 2009/06/28(日) 09:45:15|
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